شرکت البار تهران
این شرکت ​رأساً طراحی، ساخت و نصب سیستم‌های هوای ورودی (Air Intake) نوع استاتیک و ضربه زن را انجام داده و امکان تأمین قطعات و ادوات وارداتی و تکمیل پروژه به صورت کلید در دست در ورودی توربو کمپرسورهای قدیمی و جدید در اقصی نقاط ایران و در شرایط آب و هوایی متفاوت که در این راستا نمونه‌های کاری در نیروگاه شمالی کشور، توربو کمپرسورهای مناطق نفت خیز، سکوهای نفتی و غیره، قابل بازدید می‌باشد. 


​فیلتراسیون هوای ورودی به ماشین دوار 

در صورتی که هوای ورودی به ماشین دوار تصفیه و عاری از ذرات شود، تولید با راندمان بالا در خروجی یونیت بطور محسوس مشاهده می‌گردد.
سه مشکل اساسی و مهم که هوای کثیف می‌تواند برای توربین‌های گازی بوجود آورد عبارتند از : کثیف شدن پره‌ها، سائیدگی کمپرسور و گرفتگی سوراخ‌های موجود بر روی پره‌ها که نهایتاً راندمان توربین کاهش یافته و متعاقباً کاهش تولید را همراه خواهد داشت.
طراحی فیلترهای هوای ورودی به توربین‌های گازی بایست به صورتی انجام شود که دو اصل مهم راندمان فیلتراسیون و کمترین مقدار افت فشار را درحال تعادل نگاه دارد.
هر چند که گرد و غبار و سایر ذرات موجود در هوا، ابعاد کوچکی دارند ولی می‌توانند صدمات زیادی به ماشین دوار وارد کنند. پره‌های کمپرسور و توربین گازی طوری طراحی و ساخته شده‌اند که یک گذرگاه جریان هوای آیرودینامیکی بسیار دقیق و حساس بوجود بیاورند، لذا هر عاملی که در جریان یافتن هوا بصورت آیرودینامیکی دخالت کند، می‌تواند باعث کارکرد بیشتر یونیت در راستای حرکت گاز و متعاقباً موجب افت راندمان گردد.
سازندگان فیلتر اثرات مخرب ذرات ریز ( 5 میکرون و کوچکتر) بر روی پره‌ها را مورد بررسی قرار داده‌اند. ذرات کوچک باعث خوردگی پره‌ها و گرفتگی منافذ موجود بر روی پره‌های توربین می‌شود. خوردگی در محل‌هایی که ذرات همراه با مواد یا بخارات شیمیایی معلق در هوا همراه باشد، باعث خسارت بیشتر به پره‌ها می‌گردد. کثیف شدن کمپرسور بر اثر جمع شدن اجسام ریز بر روی پره در قسمت پایین دست کمپرسور باعث کاهش راندمان توربین و در نتیجه افزایش مصرف سوخت  می‌گردد.
افزایش نرخ حرارتی یکی دیگر از مشکلات فیلتراسیون است که باید مورد بررسی قرار گرفته و برطرف گردد.
هوای فشرده پس از ورود به اطاق احتراق و ترکیب با سوخت و انجام عمل احتراق بصورت دود با درجه حرارت بسیار بالا از اطاقک احتراق خارج شده و به پره‌های توربین برخورد می‌کند، لذا انتخاب صحیح یک سیستم فیلتراسیون جهت هوا و سوخت قبل از ورود به اطاقک احتراق ضروری و از مباحث مهم در رابطه با ماشین‌های دوار می‌باشد. 
​                                ​